Dâmbovița, transformată în pol de atracție: Concursuri de vâslit și plimbări pe apă în București

Dâmbovița a devenit, pentru câteva ore, locul ideal de întâlnire pentru pasionații de sporturi nautice și curioșii care vor să privească Capitala dintr-o altă perspectivă.

Debarcaderul Regie din Sectorul 6 a fost animat de muzică, voie bună și zeci de ambarcațiuni care au brăzdat apa râului.

Citește și: Protest de amploare în București: 4.000 de oameni au ieșit în stradă de Ziua Animalelor.

Evenimentul și-a propus să demonstreze că artera de apă a orașului poate fi mai mult decât un simplu decor pe lângă care trecem grăbiți.

Citește și: Zilele Bucureștiului 2026: Concert, show-uri și acces liber în weekendul 19-20 septembrie.

Vedetele zilei au fost canotcile, ambarcațiunile tradiționale promovate de Ivan Patzaichin și Teodor Frolu.

Concurenții, veniți fie în echipe deja formate, fie căutându-și coechipieri chiar la fața locului, au dat tot ce au avut mai bun pe traseu.

Entuziasmul a fost la cote maxime, iar unii participanți au reușit să își lege prietenii chiar în barcă, în momentele dinaintea startului.

O experiență inedită pentru locuitorii Capitalei

„Mi se pare super mișto, mai ales că este un râu care trece pe la noi prin oraș, la care de obicei doar ne uităm, trecem pe lângă și nu-l băgăm în seamă. Și mi se pare frumos să profităm de el”, a mărturisit unul dintre concurenți.

La rândul lor, echipele studențești, precum cea a Facultății de Transporturi din cadrul Politehnicii, s-au bucurat de reușita în competiție, numind întreaga zi o experiență unică.

Pe lângă competiția propriu-zisă, vizitatorii au avut ocazia să se plimbe gratuit cu bărci și plăci de tip SUP. Organizatorii privesc însă mai departe de acest weekend, având planuri ambițioase pentru următorii ani.

Se dorește ca malurile Dâmboviței să devină zone pietonale generoase, cu spații verzi umbrite, care să invite bucureștenii la relaxare.

„Până în 2035 avem planuri mari. Anul viitor sperăm să înceapă primul tronson de reamenajare între Unirii și Izvor, iar aici, în zona Grozăvești, pregătim o primă transformare a malului.

Vom lua acea bandă care este astăzi folosită ca parcare ilegală, fără a afecta traficul auto”, a explicat Teodor Frolu, organizator. Acesta a subliniat că obiectivul final este integrarea râului în viața cotidiană a orașului.