Premierul Bulgariei acuză România că a provocat noi atacuri rusești în Marea Neagră. Radev, lăudat de Moscova

Premierul Bulgariei, Rumen Radev, a lansat acuzații la adresa României în legătură cu atacurile cu drone produse în Marea Neagră. Șeful guvernului de la Sofia susține că declarațiile autorităților române, care au indicat Rusia drept responsabilă pentru incidentele maritime, ar fi determinat continuarea atacurilor asupra navelor aflate în zona economică exclusivă a României.

Potrivit publicației bulgare Trud, Radev a criticat poziția adoptată de București, susținând că responsabilitatea pentru asemenea incidente trebuie stabilită numai în baza unor dovezi clare.

Afirmațiile premierului bulgar au fost făcute după o serie de incidente maritime înregistrate în apropierea coastelor României și Bulgariei, în care mai multe nave comerciale au fost lovite sau afectate de atacuri cu drone.

Citește și: România și Turcia își întăresc cooperarea la Marea Neagră. Neculăescu: „Atacurile asupra navelor sunt inacceptabile”

Radev a sugerat existența unei legături între acuzațiile formulate de autoritățile române împotriva Rusiei și producerea unor noi atacuri, fără ca în declarațiile citate să fie prezentate dovezi privind această relație de cauzalitate.

Rumen Radev critică poziția României. Opt nave comerciale, implicate în incidente

Premierul bulgar a afirmat că a fost singurul șef de guvern dintre cele trei state membre NATO riverane Mării Negre — Bulgaria, România și Turcia — care l-a convocat pe ambasadorul Rusiei pentru a transmite poziția oficială a țării sale.

În același timp, Radev a insistat că nu poate atribui responsabilitatea pentru atacuri fără să dispună de probe concludente.

„Eu am fost singurul prim-ministru dintre cele trei state ale noastre membre NATO de la Marea Neagră care l-a convocat pe ambasadorul rus și și-a exprimat foarte clar poziția. Dar am principii. Când fac acuzații, înainte de a acuza, trebuie să am dovezi clare. Nu pot să o fac pe baza unor sloganuri”, a declarat Rumen Radev, premierul Bulgariei.

Citește și: Alertă în Marea Neagră, lângă Constanța. O navă ar fi fost lovită de drone și s-ar fi scufundat: un marinar a murit, 3 sunt dispăruți și 9 răniți

Declarațiile au fost făcute în contextul incidentelor maritime produse între 5 și 23 octombrie, perioadă în care opt nave comerciale au fost lovite sau implicate în evenimente asociate atacurilor cu drone în largul coastelor României și Bulgariei.

Referindu-se la intervențiile autorităților bulgare, Radev a susținut că echipele de salvare au ajuns rapid în zonele afectate, în ciuda condițiilor meteorologice dificile.

„În primele minute ale tragediilor care au avut loc în zona noastră economică exclusivă, echipele noastre de salvare erau acolo, în ciuda condițiilor meteorologice severe. Am demonstrat că Bulgaria, ca țară civilizată, își poate îndeplini obligațiile internaționale în căutarea și salvarea de urgență”, a adăugat premierul bulgar.

Radev a prezentat intervențiile echipelor de salvare drept o dovadă a capacității Bulgariei de a-și respecta obligațiile internaționale privind operațiunile de urgență pe mare.

Moscova îl apreciază pe Radev. România a doborât cinci drone în Marea Neagră

Autoritățile de la Moscova și-au exprimat aprecierea față de Rumen Radev pentru pozițiile sale considerate tot mai conciliante în relația cu Rusia.

Printre deciziile recente menționate în acest context se numără retragerea Bulgariei din Coaliția Voluntarilor, inițiativă internațională de sprijin pentru Ucraina, precum și blocajele referitoare la sancțiunile europene împotriva Rusiei.

De asemenea, premierul bulgar a anunțat recent că țara sa nu va participa la un nou pachet de sprijin financiar acordat Ucrainei de Uniunea Europeană.

În paralel, România a continuat operațiunile de apărare aeriană în contextul incidentelor cu drone din regiunea Mării Negre.

Pe 17 octombrie, două drone au pătruns în spațiul aerian al României și au fost ulterior doborâte de piloții militari români deasupra Mării Negre.

Potrivit Ministerului Apărării Naționale, aparatele neutralizate erau drone de atac din familia Gheran, echipate cu propulsie cu reacție.

În total, conform informațiilor prezentate, aviația militară română a doborât cinci drone în spațiul aerian național sau în zona economică exclusivă a României.

Incidentele au avut loc pe fondul atacurilor cu drone asupra navelor comerciale din vestul Mării Negre, în timp ce autoritățile de la București și Sofia au adoptat poziții diferite în privința atribuirii responsabilității pentru aceste acțiuni.

Rusia, responsabilă pentru 90% dintre atacurile din Marea Neagră

Marea Neagră a devenit cea mai periculoasă rută maritimă din lume, arată o analiză a Financial Times. Sute de nave au fost lovite doar în câteva luni și mai mulți marinari au murit în 2026 decât în atacurile din Strâmtoarea Ormuz. Consecințele se văd deja în economie, iar experții cred că lucrurile se vor deteriora în continuare dacă forțele NATO nu intervin.

Echipajele de pe tancurile petroliere, navele de marfă și transportatoarele de cereale care intră în Marea Neagră, în apropierea teritoriilor UE și NATO, trebuie să înfrunte un adevărat baraj de atacuri cu drone.

Unele estimări arată că numărul atacurilor din Marea Neagră este de peste șase ori mai mare decât cel din Golf, arată FT.

„Pentru mine, Marea Neagră și intrarea în porturile ucrainene este aproape o misiune sinucigașă”, a declarat Oleh Hrihoriuk, președintele Sindicatului Angajaților din Transportul Maritim din Ucraina.

Peste 570 de nave au fost lovite numai în 2026 și cel puțin 40 de marinari au murit. Pe de altă parte, în Strâmtoarea Ormuz au fost confirmate 24 de decese. Cele mai negre luni au fost iulie, august și septembrie, timp în care au fost atacate 367 de nave, adică de peste cinci ori mai multe decât în trimestrul precedent.

Asta arată că atacurile se întețesc și mai mult, că afectează toate celelalte state riverane ale Mării Negre, inclusiv România și Bulgaria. Mai multe petroliere au fost lovite în apropierea coastei României și a intrării în canalul Sulina în luna octombrie, potrivit Ambrey, o companie specializată în securitate maritimă.

Rusia a fost responsabilă pentru 90% dintre atacurile din ultimele 45 de zile. În timp ce unele nave au fost prinse în focul încrucișat în timpul bombardamentelor asupra porturilor, altele au fost vizate în mod intenționat.