UE activează mecanismul de securitate aeriană după amenințări cu bombă. Zboruri afectate și în România

Comisia Europeană a anunțat joi, 5 noiembrie, activarea mecanismului european de schimb de informații privind securitatea aviației, după ce mai multe amenințări cu bombă au vizat aeronave de pasageri și aeroporturi din Europa, inclusiv din România.

Incidentele au determinat devierea unor avioane, evacuarea pasagerilor și mobilizarea echipelor specializate în identificarea dispozitivelor explozive. Autoritățile din mai multe state au efectuat controale de securitate, fără ca verificările finalizate și prezentate public să confirme existența unor bombe, potrivit CNN.

Comisarul european pentru transport durabil și turism, Apostolos Tzitzikostas, a declarat, într-o conferință de presă organizată la Dublin, că anchetele sunt încă în desfășurare și că nu există suficiente informații pentru a stabili dacă amenințările au fost coordonate.

Citește și: Fragmente de dronă descoperite în județul Neamț, împrăștiate pe sute de metri. SRI face verificări

Oficialul european a precizat că, în acest moment, nu există nici indicii care să permită atribuirea incidentelor unui atac cibernetic.

„Orice amenințare la adresa civililor este inacceptabilă. Asigurarea siguranței și securității cetățenilor rămâne o prioritate”, a declarat Apostolos Tzitzikostas, comisarul european pentru transport durabil și turism.

Comisia Europeană monitorizează situația și păstrează legătura cu statele membre afectate. Tzitzikostas a discutat și cu Agenția Uniunii Europene pentru Siguranța Aviației (EASA) despre eventualele consecințe ale incidentelor asupra transportului aerian.

Alertă cu bombă pe Aeroportul Otopeni. 182 de pasageri au fost debarcați

România se numără printre statele vizate de amenințările transmise joi. Serviciul Român de Informații a anunțat constituirea unei celule de criză pe Aeroportul Internațional Henri Coandă din București, după primirea unui mesaj care semnala existența unei bombe la bordul unei aeronave Wizz Air sosite de la Milano.

Cei 182 de pasageri și șapte membri ai echipajului au fost debarcați, iar o echipă pirotehnică a SRI a început verificarea avionului.

La momentul comunicării informațiilor, inspecția aeronavei era în desfășurare, iar autoritățile nu anunțaseră identificarea vreunui dispozitiv exploziv.

Alerta de pe Otopeni a făcut parte dintr-o serie de incidente raportate în aceeași zi în Austria, Belgia, Bulgaria, Cehia, Danemarca, Franța, Italia, Polonia și Spania.

În Franța, un avion care efectua cursa Dublin–Roma a fost deviat către baza aeriană Evreux, situată la aproximativ 100 de kilometri de Paris, după primirea unei amenințări cu bombă în timpul survolării spațiului aerian francez.

Potrivit informațiilor confirmate de cabinetul premierului francez Sébastien Lecornu pentru agenția EFE, aeronava a aterizat în siguranță, cu 151 de pasageri și șase membri ai echipajului. Echipele specializate au intervenit ulterior pentru verificarea avionului.

În Bulgaria, trei curse Ryanair care plecaseră din Madrid, Londra și Copenhaga au fost vizate de amenințări similare.

Avioanele din Madrid și Copenhaga au aterizat pe Aeroportul Vasil Levski din Sofia, unde au fost direcționate către zone izolate. Pasagerii au fost evacuați, iar aeronavele și bagajele au fost inspectate.

Cursa din Londra a fost deviată către aeroportul din Plovdiv, situat la aproximativ 120 de kilometri de Sofia. Autoritățile bulgare nu au descoperit dispozitive explozive în niciuna dintre cele trei aeronave.

Citește și: Atac masiv cu drone rusești la granița României. Avioane F-16 ridicate de urgență. RO-Alert în Tulcea

Avioane escortate de aeronave militare și aeroporturi verificate în mai multe țări

Compania Finnair a confirmat că două zboruri operate pe rutele Helsinki–Roma și Helsinki–Viena au primit amenințări cu bombă. Ambele aeronave au ajuns în siguranță la destinație.

Zborul AY1761, care transporta 144 de pasageri, a aterizat la Roma la ora locală 9:27, după ce a fost escortat de avioane de vânătoare italiene. Inspecția efectuată ulterior de autorități nu a identificat obiecte suspecte.

Cealaltă cursă, AY1471, operată de compania daneză Jettime, a aterizat fără incidente la Viena.

Pe același aeroport a ajuns și o aeronavă Wizz Air care zbura de la Milano Malpensa spre Varșovia și care a efectuat o aterizare neprogramată după o altă amenințare. Reprezentanții aeroportului vienez au precizat că activitatea a continuat în condiții normale.

În Republica Cehă, patru aeronave care aveau ca destinație Praga au primit mesaje de amenințare, însă toate au aterizat conform programului. Poliția a anunțat că verificările nu au dus la descoperirea unor obiecte suspecte.

Un avion al companiei poloneze LOT a aterizat în siguranță pe Aeroportul Bruxelles-Zaventem, după primirea unei alerte considerate suspecte. Purtătoarea de cuvânt a aeroportului, Ihsane Chioua Lekhli, a confirmat că au fost necesare măsuri suplimentare de securitate.

La Madrid, alte trei zboruri au fost afectate joi dimineață de amenințări cu bombă, însă forțele de securitate au exclus existența unui pericol în urma verificărilor, potrivit Reuters.

În Polonia, una dintre pistele Aeroportului Chopin din Varșovia a fost închisă temporar, după ce un zbor LOT cu destinația Paris a primit o amenințare.

Autoritățile au inspectat avionul, pasagerii și bagajele, fără să confirme existența unei bombe. Ulterior, aeroportul și-a reluat funcționarea normală.

Un alt incident a fost raportat pe Aeroportul din Copenhaga, unde o alertă dovedită falsă a determinat intervenția poliției și a specialiștilor militari danezi în dezamorsarea dispozitivelor explozive.

În urma acestor evenimente, EASA a transmis agenției Xinhua că va continua monitorizarea situației și evaluarea eventualelor riscuri pentru siguranța aviației.

Europol a anunțat, la rândul său, că poate sprijini autoritățile naționale în identificarea unor posibile legături între incidente, dacă investigațiile indică implicarea criminalității organizate grave sau a terorismului.

Citește și: Traseul celor două drone rusești Gerbera care au intrat în România și au declanșat alerte în șase județe. Unde a fost văzută ultima

Claire Georges, purtător de cuvânt adjunct al Europol, a explicat că sprijinul poate include schimbul de informații între state și analiza eventualelor conexiuni transfrontaliere.

Responsabilitatea investigării amenințărilor și a aplicării măsurilor de securitate rămâne în principal în sarcina autorităților naționale, în colaborare cu aeroporturile, companiile aeriene și instituțiile de aplicare a legii.

La momentul declarațiilor oficiale, anchetele continuau, iar autoritățile europene nu stabiliseră dacă amenințările raportate în diferite țări aveau o origine comună.

SRI transmite că amenințarea de pe Otopeni a fost falsă

Ulterior verificărilor, Serviciul Român de Informații a anunțat că specialiștii Brigăzii Antiteroriste nu au descoperit materiale explozive sau alte elemente de interes pirotehnic la bordul aeronavei Wizz Air care a efectuat cursa Milano–București. Traficul aerian pe Aeroportul Henri Coandă nu a fost afectat.